第６０回元気会が開催されました。

９月１１日（金）　恒例の元気会が開催されました。

暑さも和らいだ青天の下、３６名が集結。

今回も豪華賞品です。

メインは季節のフルーツ。

足元の袋は参加賞（大きな梨とブドウのセット）。

成績不調でも手ぶらで帰宅することはありません。

飛賞は真空パックの鰻＜天然物＞とブドウのセットです。

成績です。３分の２の方が二桁台。
一般にゴルファーの８割のスコアは１００オーバーと言われます。
皆さん、なかなかの腕前ですね。

次回１１月の開催で令和３年は終了です。令和４年は心機一転、斬新な企画で新たなスタートになるようです。楽しみですね。

【ブログ担当　髙柳　記】

おまけ　ゴルフカートのトリビア

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昭和の時代はコースを歩いて回ることが普通だったのにいつの間にか乗用カートが当たり前になりましたね。今回はいつもお世話になっているカートのお話です。★カートって幾らぐらいするの( ﾟДﾟ)電動式、エンジン式、オプション装備などで価格差はあるものの、ほぼ軽自動車並みの価格と言うことです。１００万円～高級な装備によっては２００万円と言うところでしょう。意外と高額ですね。もっとも、生産台数が少ないですからね。

★日本なのに、なぜ左ハンドル❓

本全国、右ハンドルのカートは皆無です。自動車では左ハンドルが世界を席巻しているし、カートが始めに広まったのが米国で、当初は日本は米国から輸入していたこともあります。しかし、実は右ハンドルには技術的な問題があります。カートの運転席は狭く、足元にはタイヤホイールハウスが迫っています。アクセルとブレーキは右足で操作します。右ハンドルだと、タイヤが邪魔をしてアクセルとブレーキの設置が技術的にむつかしいという事情があるようです。こんな訳でカートは左ハンドルなのです。
★自動運転のヒミツ
　コース内カート道路に埋め込まれたケーブルから電波を拾って、自動で進んでいきます。

これが、車体前部に設置されたセンサーです。

地面のケーブルに沿って進行するので、きれいにカートは一列に並びます。カートの後ろからは後方に電波を発射し、後続カートはセンサーでそれを検知し追突を防止しています。そのため、一定間隔できれいに静止できます。

この仕組みのため、自動停止機能は人間には反応しません。ちょくちょく、ゴルフ場では人身事故が起きます。★自動停止のヒミツコース内の要所要所では自動停止する設定になっています。　そこで、質問です。どのような仕組みで自動停止できるのでしょうか❓
　　答え①路面の停止マークをカメラで認識して停止する
　　　　②GPSの位置機能をナビのように使って停止する
　　　　③カメラで周囲をAI認識して停止する
　いずれも、難しそうですね。実際はどのように実現しているのでしょうか。